| Гость |
Забыли пароль? Запросите новый здесь.
|
|
|
Введение о концерне Lamborghini Ламборгини — итальянская компания, которая занимается разработкой дорогих спорт-каров. Компания была оформлена как предприятие в 1963 году Ферручо Ламборгини как одно из подразделений его тракторной фабрики. Теперь фирма относится к концерну Audi AG, который в свою очередь является частью Volkswagen Group. Штаб-квартира компании Ламборгини расположена в маленькой деревушке, в районе Болоньи. История развития концерна Lamborghini Сейчас насчитывается несколько версий истории основания Ламборгини своей фирмы по производству спортивных автомобилей. Самая известная, рассказанная сыном гласит о том, что сам Ламборгини, который ездил в 60-х на Феррари 250 GT, пришел к Энцо Феррари и посетовал на то, что у него в машине сцепление не очень хорошего качества. Однако разозлившийся Феррари сказал приятелю заниматься тракторами, сказав при этом, что Ламборгини, ничего не понимает в автомобилях, и особенно спортивных. Ламборгини приехал к себе на завод, разобрал сцепление своего авто и заметил что многие детали те же самые, что и на его тракторах. У себя на фабрике он нашел подходящую замену и после обратной сборки авто решение проблемы было найдено. Первый автомобиль под названием Ламборгини 350 GTV, был успешно показан на автошоу в 1963 году в Турине. Покупки этого автомобиля стали достаточно успешными и дали возможность в недалеком будущем явить свету Lamborghini 400 GT, а немного позже и известнейшую среднемоторную Miura. Кроме странной компоновки, авто отличалось шикарным дизайном. В течение 6 лет было продано 800 копий Miura, которые дали возможность по известности выиграть Феррари. Второй сенсационной моделью стала Countach, которая была впервые показанная на Женевском автосалоне 1971 года. В массовое производство в виде преемника Miura, автомобиль, вышел только в 1974 году, однако это не стало помехой и позволило авто обрести широчайшую популярность по всему свету. Автомодель оснащалась 4-литровым 12-цилиндровым мотором центрального расположения, его максимальная мощность достигала 365 лошадиных сил, а развиваемая скорость равнялась 300 километрам в час. Примечательно, что в конце 1970-х годов, когда фабрика переживала кризис, был принят заказ на проектирование военного автомобиля высокой проходимости для армии Америки, Lamborghini Cheetah. Начальный экземпляр был продемонстрирован Пентагону в через несколько лет, в 1977 году. Испытания проходили в песках Саудовской Аравии, где автомашина проявила в целом хорошие результаты, однако по неизвестным причинам так и не была подтверждена Америкой. Последующим отличным авто стал Ламборгини Диабло, показанный в 1989 году. Модель была предложена в нескольких модификаицях, так же в кузове родстера. В начале 2000-годов на смену Diablo вышел Ламборгини Мурсилаго, известность которого не стихла еще до настоящего времени, несмотря на то, что автомобиль уже не выпускается. Экстерьер и интерьер автомашины был разработан бельгийцем, а не группой итальянцев, как это было все все предшествующее время. На модель ставится двигатель V12 объемом 6, 2 литра мощностью 580 л. С. Максимальная скорость составляет 330 километров в час. C многочисленными представленными машинами а так же отзывами владельцев о них вы имеете возможность подробнее ознакомиться на страницах автокаталога портала automobile.ru. Если некоторые из авто все еще доступны на территории России, их можно найти в объявлениях на продажу новых и подержанных авто. Но следует поспешить, Lamborghini не такой частый гость у нас. |
| Сейчас на сайте |
Гостей: 1
Пользователь: admin
Пользователей: 113
Посетитель: eugene19770
|
|
| Мини-чат |
Вам необходимо залогиниться.
|
|
|